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首先,在使用貝雷式鋼橋時(shí),應(yīng)在鋼橋兩端豎立安全通行標(biāo)志牌,防止車(chē)輛超載運(yùn)行,鹽城貝雷片并定期派人檢查橋梁。檢查的重點(diǎn)有:觀察貝雷鋼橋的桁架節(jié),加強(qiáng)弦桿,銷(xiāo)子,橫梁,縱梁,桁架螺栓,弦桿螺栓,橫梁夾具,抗風(fēng)拉桿,斜撐及聯(lián)板等部件是否裝配齊全,有無(wú)損壞,有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象,以確保使用安全;定期檢查橋梁基礎(chǔ)是否有沉降,若有應(yīng)及時(shí)處理;在部件周?chē)坑椭?,以防止水侵蝕生銹;測(cè)量橋梁的下落撓度,檢測(cè)撓度的增加是否超出安全范圍;檢查各部桿件是否有破裂,變形及銹蝕,必要時(shí)應(yīng)予以更換。
貝雷架長(zhǎng)寬尺寸一般為3m×1.5m。中國(guó)生產(chǎn)的“321”公路鋼橋與英國(guó)的“貝雷橋”相似,主結(jié)構(gòu)相同,但是尺寸不一樣,貝雷橋?yàn)橛⒅?,?21”公路鋼橋?yàn)楣啤?/p>
桁架由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成,上下弦桿的端部有陰陽(yáng)接頭,接頭上有桁架連接銷(xiāo)孔。桁架的弦桿由兩根10號(hào)槽鋼(背靠背)組合而成,在下弦桿上,焊有多塊帶圓孔的鋼板,在上、下弦桿內(nèi)有供與加強(qiáng)弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔,在上弦桿內(nèi)還有供連接支撐架用的四個(gè)螺栓孔,
其中間的兩個(gè)孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的,靠?jī)啥说膬蓚€(gè)孔是跨節(jié)間連接用的。多排桁架作梁或柱使用時(shí),必須用支撐架加固上下兩節(jié)桁架的接合部。
對(duì)于不是在建筑行業(yè)工作的親們來(lái)說(shuō),很少有接觸到貝雷片方面的機(jī)會(huì)。現(xiàn)在為您們簡(jiǎn)單介紹下哦!
貝雷片具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)輸方便、架設(shè)快捷、載重量大、互換性好、適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。這些優(yōu)點(diǎn)是不是結(jié)合了大部分其他建材的優(yōu)點(diǎn)呢?也許你會(huì)驚訝,這個(gè)設(shè)備真的有這么多的優(yōu)點(diǎn)嗎?沒(méi)錯(cuò),小編不得不說(shuō),事實(shí)是這樣的?,F(xiàn)在的科技真的是日益發(fā)達(dá)呢?正所謂“優(yōu)勝劣汰”。再不跟上時(shí)代的步伐就會(huì)被淘汰哦!
貝雷片在建筑方面給我們帶來(lái)了很多好處,構(gòu)建輕巧就是它的優(yōu)點(diǎn)。這能給一項(xiàng)工程節(jié)省不少的人力物力哦。
貝雷片的應(yīng)用十分廣泛,比如公路橋梁,我們國(guó)家的許多橋梁都有它的存在哦。隨著它的發(fā)展也帶動(dòng)了橋梁設(shè)備出租行業(yè)的發(fā)展,市面上這樣的公司也很多。