鋼便橋是最理想的臨時便橋

一、載重性好；既然是臨時橋，所以一般不打樁，通常較理想的搭建材質(zhì)是木板和鋼橋，或飛機電纜和木材店。隨著負(fù)載的極限木板橋，一般用于行人和非機動車輛通行。通過汽車制造鋼橋，并能實現(xiàn)各種負(fù)載。如321鋼橋可以達(dá)到-10級、汽車-15級，汽車-20級，履帶-50級，-80級5種掛車負(fù)載，HD200可以達(dá)到-10級鋼橋，汽車-20級，HS15，HS20的水平，履帶-50等負(fù)載。

二、安裝快速；鋼橋搭建的臨時便橋采用模塊化結(jié)構(gòu)，交通十分便利，搭積木式的組裝方式可以快速完成臨時橋的安裝，對于救災(zāi)或工程爭取時間。

三、重復(fù)利用；待工程結(jié)束后，臨時鋼橋都可以拆卸下來，可以重復(fù)使用，經(jīng)濟(jì)是非常好的。